Postupy údržby a údržby střídavých motorů

I. Údržba a péče o AC motor:

1. Denní kontroly se zaměřují především na mazací systém, vzhled, teplotu, hluk, vibrace a jakékoli abnormální jevy. Zkontrolujte také ventilační a chladicí systém, kluzné tření a těsnost všech součástí. Uchovávejte důkladné kontrolní záznamy.

2. Měsíční nebo pravidelné kontroly kontrolují především uvolněné spínače, kabeláž a uzemňovací zařízení. Hledejte poškozené díly a v případě potřeby navrhněte plány opravy. Zkontrolujte, zda se na něm nenahromadil prach, a okamžitě jej vyčistěte. Zkontrolujte kabely a kabely, zda nejsou poškozené nebo zestárlé. Otestujte a zaznamenejte izolační odpor vinutí motoru.

3. Roční kontroly kromě výše uvedených položek zahrnují rozebrání motoru kvůli kontrole jádra, vyčištění nebo vymytí olejových skvrn a kontrolu izolace.

II. Pravidelná údržba zahrnuje následující:

1. Čištění motoru. Okamžitě odstraňte prach a mastnotu z vnějšku základny motoru. Pokud je prostředí prašné, je nejlepší jej čistit denně.

2. Kontrola a čištění svorek motoru. Zkontrolujte šrouby spojovací skříňky, zda nejsou uvolněné nebo spálené.

3. Zkontrolujte všechny šrouby na pevných dílech, včetně kotevních šroubů, šroubů koncového víka a šroubů víka ložiska. Utáhněte všechny uvolněné matice.

4. Zkontrolujte převodové zařízení, řemenice a spojky, zda nejsou uvolněné nebo poškozené, a ujistěte se, že jsou bezpečně nainstalovány; zkontrolujte řemen a jeho spojovací prvky, zda nejsou poškozené.

5. U spouštěcího zařízení motoru okamžitě očistěte vnější prach a nečistoty, otřete kontakty a zkontrolujte všechny spoje vodičů, zda nejsou opálené, a ujistěte se, že zemnící vodič je v dobrém stavu.

6. Kontrola a údržba ložisek. Ložiska by měla být po určité době používání vyčištěna a namazána (tukem nebo olejem). Frekvence čištění a výměny oleje závisí na provozních podmínkách motoru, pracovním prostředí, čistotě a typu maziva. Vyčistěte a vyměňte mazivo každých 3-6 měsíců. Motory pracující při vysokých teplotách oleje nebo ve špatném prostředí s vysokou prašností vyžadují častější čištění a výměnu oleje.

7. Kontrola izolace. Izolační schopnost izolačních materiálů se liší v závislosti na jejich suchosti, takže kontrola suchosti vinutí motoru je zásadní. Vlhké pracovní prostředí nebo přítomnost korozivních plynů v pracovní oblasti může poškodit elektrickou izolaci. Nejčastější závadou je porucha uzemnění vinutí, která je způsobena poškozením izolace, což umožňuje, aby se živé části dostaly do kontaktu s kovovými částmi, které by neměly být pod napětím, jako je plášť motoru. Tato porucha ovlivňuje nejen normální provoz motoru, ale ohrožuje také bezpečnost osob. Při používání motoru by se proto měl pravidelně kontrolovat izolační odpor a měla by se také ověřovat spolehlivost uzemnění skříně motoru.